לפני שלשה חדשים רכבתי לבר בהר, מהבית וחזרה. זה לא היה קל. היום הייתי שם שוב. כלומר, אני עובר שם מעת לעת בדרכי לעבודה, אבל היום רכבתי לשם על אופני. שזו הדרך החוקית היחידה שאני מכיר, לכל מי שרוצה לשתות שם קפה.
היה קשה לקום, כל השבוע. למעשה אתמול כמעט נרדמתי במשרד בעודי קורא את קובץ […]
תכננתי לרכוב לרחובות, או אולי לקרית גת. לא הסתדר לי עם ההסעה חזרה, ויוסי בכלל בטבריה. לכן החלטתי לרכוב במסלול אחר. בכלל אני בעידן של החלטות. החלטתי לרכוב עם קליטים, לשנות את היחס של גלגלי השיניים, ולהפסיק לעשן.
להפסיק לעשן - זו לא היתה בעיה מיוחדת. אף פעם לא עישנתי. בקשר לגלגלי השיניים - לא התכוונתי […]
כל רוכב אופני כביש יודע שהכביש עומד במקומו, העליות עולות והירידות יורדות, בלי לחשוב בכלל על הרוכב. האם הוא עייף, כבד, או סתם לא בכושר.
בתור אחד שעונה דרך קבע על שניים מהקריטריונים הקודמים, אני מחפש לי כל פעם מסלולי רכיבה. כאלה בהם אוכל להנות מהרכיבה בלי להרגיש ששם תהא קבורתי בעוד שניה, לא ארוכים מדי […]
לא רכבתי כמה שבועות. שלשה, למעשה.
הייתי קצת חולה, ומאד עסוק וגם בחופש בצפון, גם פרשת סגירת כביש 375 העכירה את רוחי. שרירות הלב, לסגור את הכביש החביב עלי היתה סוג של משבר אמון באופניים בכלל, ובמפקחים על התעבורה בפרט. הרבה תירוצים אפשר למצוא. וכך בזמן שרוכבי הטור דהרו אלפי קילומטרים במהירויות בלתי חוקיות בעליל, האופניים […]
מישהו החליט לסגור את כביש 375 לרוכבי אופניים - בקטע שבין צור הדסה לצומת האלה. מדובר בכביש בלב “ארץ רוכבי האופניים” אליה מגיעים רוכבים מכל הארץ. וזו התשובה שקיבל אבי הרשקוביץ כשפנה אל החברה הלאומית לדרכים:
על פי הטיעון הזה אפשר לסגור את כל כבישי עמק האלה, נס הרים, צובה. איזה יופי, יש למה לצפות.
עוד על […]
כל הלילה התהפכתי מצד לצד, חלמתי על מלחמת העולם השניה, חשבתי מה לארוז בתיק כשאצטרך לברוח. לא יהיה לי שימוש במשקפי שמש, כנראה. האור יהיה בוהק מדי.
כשהתעוררתי לא היה שם דינוזאור.
תוכניות הטיולים שלי כוללות שני סוגים שונים של מסעות. הראשון, מהבית וחזרה. בגלל שאני גר בראש ההר, תכנית כזו כוללת ירידה לצורך עליה. הייתי כבר בבר בהר, וההרים באמת גבוהים יותר בדרך חזרה. הסוג השני הוא סיבובים (חסרי תוחלת בדרך כלל) במישור. בשביל לצבור קילומטרים בעומס נמוך יחסית. הסגנון השלישי הוא יציאה מהבית לכיוון אחד. […]
שאלו אותי כמה פעמים, למה אתה כותב “לרכוב” כשצריך לכתוב “לרכב”.
טוב, התשובה בגוף השאלה, עניתי. לרכוב - כמו לכתוב.
מה פתאום. זה נשמע כמו שגיאה. אומרים לרכב - כמו לשכב.
לא ולא. תסתכלו במילון אבן שושן. כתוב לרכוב
לא יכול להיות
יכול - וככה זה - הנכון הוא לרכוב. הכלל הוא כי כל צורות המקור של בניין קל בגזרת […]
שאלה יפה. ויש תשובה. לפחות חלקית.
רכיבה מהירה על אופניים (במהירות ממוצעת של 15 קילומטרים בשעה) היא “ים של בריאות“. היא תורמת לפיתוח סיבולת טובה של הלב והריאות ומסייעת לתפקוד יעיל יותר ובריא יותר שלהם. היא מסייעת לתפקוד טוב יותר של השרירים ולזרימת דם טובה יותר בגפיים התחתונות. היא גם תורמם להתפתחות השרירים וחוזקם, ובנוסף לכל […]
אני עדיין מתמודד עם הקושי לשלב רכיבה קבועה בתכנית השבוע שלי. למרות זאת, אפשר לראות שהתקדמתי ביכולת. מבטטת כורסה פתטית שמתקשה לעלות במדרגות, שודרגתי קצת ועכשיו אני מסוגל לרכוב רצוף שעה וחצי, בלי שארגיש מאמץ קיצוני. אני כבר לא מתנשף במדרגות, ולא נחנק כשאני רץ לאוטובוס. (אבל זה לא קשור, קיבלתי רכב מהעבודה).
את המסלול הבסיסי […]
29 בAug, 2008
