תכננתי לרכוב לרחובות, או אולי לקרית גת. לא הסתדר לי עם ההסעה חזרה, ויוסי בכלל בטבריה. לכן החלטתי לרכוב במסלול אחר. בכלל אני בעידן של החלטות. החלטתי לרכוב עם קליטים, לשנות את היחס של גלגלי השיניים, ולהפסיק לעשן.
להפסיק לעשן - זו לא היתה בעיה מיוחדת. אף פעם לא עישנתי. בקשר לגלגלי השיניים - לא התכוונתי […]
כל רוכב אופני כביש יודע שהכביש עומד במקומו, העליות עולות והירידות יורדות, בלי לחשוב בכלל על הרוכב. האם הוא עייף, כבד, או סתם לא בכושר.
בתור אחד שעונה דרך קבע על שניים מהקריטריונים הקודמים, אני מחפש לי כל פעם מסלולי רכיבה. כאלה בהם אוכל להנות מהרכיבה בלי להרגיש ששם תהא קבורתי בעוד שניה, לא ארוכים מדי […]
תוכניות הטיולים שלי כוללות שני סוגים שונים של מסעות. הראשון, מהבית וחזרה. בגלל שאני גר בראש ההר, תכנית כזו כוללת ירידה לצורך עליה. הייתי כבר בבר בהר, וההרים באמת גבוהים יותר בדרך חזרה. הסוג השני הוא סיבובים (חסרי תוחלת בדרך כלל) במישור. בשביל לצבור קילומטרים בעומס נמוך יחסית. הסגנון השלישי הוא יציאה מהבית לכיוון אחד. […]
אני עדיין מתמודד עם הקושי לשלב רכיבה קבועה בתכנית השבוע שלי. למרות זאת, אפשר לראות שהתקדמתי ביכולת. מבטטת כורסה פתטית שמתקשה לעלות במדרגות, שודרגתי קצת ועכשיו אני מסוגל לרכוב רצוף שעה וחצי, בלי שארגיש מאמץ קיצוני. אני כבר לא מתנשף במדרגות, ולא נחנק כשאני רץ לאוטובוס. (אבל זה לא קשור, קיבלתי רכב מהעבודה).
את המסלול הבסיסי […]
ללכת או לא ללכת? זו השאלה
למסע מצדיעים ברכיבה התכוונתי. למה לא? כי אף פעם לא רכבתי למרחקים כאלה, ובטח לא בציבור. למה כן? כי למה לא. זה יהיה בסדר, כולם אומרים.
גיסי עשה כזה באוסטרליה. שזה בצד השני של כדור הארץ בכלל. נורא רחוק. ואשתי אמרה “תלך, למה לא, כדאי לך, יהיה טוב”. היא עוד בענין […]
21 בAug, 2008
